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Michel63 * 13/03/2014 14:01

re : identification spitfire

+1 avec Najak. Je rajouterais : - Pas pour le marché européen sinon il y aurait un 1 devant FH - Pas américaine sinon ce serait FM - Pour un pays où on roule à droite (L = LHD =Volant à gauche) - Avec un overdrive monté d'origine (O) Existe-t-il ? - Teinte 19 = blanc Pourquoi y a-t-il deux plaques d'identité ? Normalement il n'y a que celle rivetée à gauche... La voiture semble d'une teinte beaucoup plus foncée, pais peut avoir été repeinte Mais surtout, le peu que tu nous montre de la voiture n'augure pas d'un état particulièrement reluisant ! Si les débris visibles un peu partout sont des grignotages de souris, il va falloir être particulièrement attentif. C'est une ''sortie de grange'' ?? Quel est son numéro de moteur (sur un méplat du bloc moteur, à l'arrière gauche, au niveau du joint de culasse) ? Surtout, as-tu d'autres photos plus « parlantes » à nous proposer ? PS : Je t'engage vivement, si ce n'est déjà fait, à télécharger DiagnoSpit http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/, tu auras déjà une bonne partie des réponses aux questions qu'on se pose en découvrant pour la première fois une Spitfire