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Michel63 * 13/03/2014 14:13	re : identification spitfire
Je rajoute : La dernière Spit est sortie d'usine en août 80 et, compte tenu des l'écoulements des stocks, il y a bien eu des immatriculations en 1981. Si la carte grise te donne une date de première immatriculation en 1981 comme tu l'annonces dans ton premier message, il y a un autre lézard : comment expliquer qu'une voiture portant un numéro de série identifiable à 1976, avec une teinte d'avant 77, soit enregistrée 5 ans plus tard mais avec l'ancienne numérotation FH... alors qu'en 81 c'était le système VIN qui était en vigueur depuis oct 79 ? Ca fait beaucoup.

Michel63 *

13/03/2014
14:13

re : identification spitfire

Je rajoute :
La dernière Spit est sortie d'usine en août 80 et, compte tenu des l'écoulements des stocks, il y a bien eu des immatriculations en 1981.
Si la carte grise te donne une date de première immatriculation en 1981 comme tu l'annonces dans ton premier message, il y a un autre lézard : comment expliquer qu'une voiture portant un numéro de série identifiable à 1976, avec une teinte d'avant 77, soit enregistrée 5 ans plus tard mais avec l'ancienne numérotation FH... alors qu'en 81 c'était le système VIN qui était en vigueur depuis oct 79 ?
Ca fait beaucoup.