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Arnaud13 * 18/03/2014 01:24	re : Réglage Parallélisme
Romain, Ce n'est pas forcémant la lame même si elles peut-être affaissée, regardes d'abord du côté des silents blocs, y compris ceux du pont. Tu viens d'acheter un voiture qui me parrait fatiguée donc le plus sâge à mon sens est de tout reprendre. Les liquides et les étenchéitées, les silents blocs, amortisseurs et freins. Ensuite vu que tout sera démonté, il serra plus simple de faire les roulements et les trunions en même temps. N'oublis pas le graissage général, pour l'instant tu ne semble pas avoir de problème avec les croisillons alors autant l'éviter. C'est du boulot mais tu en serras satisfait. Courage, bonne route et bienvenu.

Arnaud13 *

18/03/2014
01:24

re : Réglage Parallélisme

Romain,

Ce n'est pas forcémant la lame même si elles peut-être affaissée, regardes d'abord du côté des silents blocs, y compris ceux du pont.
Tu viens d'acheter un voiture qui me parrait fatiguée donc le plus sâge à mon sens est de tout reprendre.
Les liquides et les étenchéitées, les silents blocs, amortisseurs et freins.
Ensuite vu que tout sera démonté, il serra plus simple de faire les roulements et les trunions en même temps.
N'oublis pas le graissage général, pour l'instant tu ne semble pas avoir de problème avec les croisillons alors autant l'éviter.

C'est du boulot mais tu en serras satisfait.

Courage, bonne route et bienvenu.