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jimcarre2001 * 24/03/2014 01:01	Réglage allumage MK3
Bonjour. Je trouvais mes bougies bien noires, et surtout, la voiture manquait de puissance (reprises en côte, par exemple). Et mon ralenti était très bas, la voiture calait régulièrement). Elle démarrait bien à froid sans starter. J'avais vérifié l'allumage tel que décrit dans le chapitre "l'allumage" de la partie "articles techniques". Mais ce n'est pas très précis, avec seulement le point sur la poulie et le doigt au dessus. Aussi, j'ai commencé à tester en essayant la voiture. J'ai mis plus d'avance. Le ralenti est passé de environ 800 tours/mn à 1600 tours/mn. Elle a de meilleures reprises, mais je n'ai pas encore entendu de cliquetis. Elle a également bien démarré à froid sans starter. Demain, je vais essayer d'ajouter encore un peu d'avance, pour voir. ça vous parait bon, ce que je raconte ?

jimcarre2001 *

24/03/2014
01:01

Réglage allumage MK3

Bonjour. Je trouvais mes bougies bien noires, et surtout, la voiture manquait de puissance (reprises en côte, par exemple). Et mon ralenti était très bas, la voiture calait régulièrement). Elle démarrait bien à froid sans starter. J'avais vérifié l'allumage tel que décrit dans le chapitre "l'allumage" de la partie "articles techniques". Mais ce n'est pas très précis, avec seulement le point sur la poulie et le doigt au dessus. Aussi, j'ai commencé à tester en essayant la voiture. J'ai mis plus d'avance. Le ralenti est passé de environ 800 tours/mn à 1600 tours/mn. Elle a de meilleures reprises, mais je n'ai pas encore entendu de cliquetis. Elle a également bien démarré à froid sans starter. Demain, je vais essayer d'ajouter encore un peu d'avance, pour voir. ça vous parait bon, ce que je raconte ?