Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Alain91
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Alain91 * 28/04/2014 07:59	re : étriers de frein bloqués;
Bonjour, Même en étant novice en mécanique, j'ai mené à bien cette opération sur ma MK2 en 2012 grâce aux conseils avisés du forum et de ses contributeurs habituels, notamment Jean-Yves 44 et jpc8430. voir le fil suivant : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=158140&debut=0&recherche=freins+avant+mk2&rt=sg&page=1#158140 Il faut surtout ne pas se précipiter et suivre à la lettre les conseils des spécialistes. Avec de la méthode, de la patience et de la persévérance, on y arrive. Après un remontage soigné, une bonne purge du circuit et quelques essais, j'ai passé le CT sans problème. Pour débloquer les pistons coincés, j'ai utilisé le circuit hydraulique de freinage pour les faire sortir en interposant un vieille lime plate entre les 2 pistons.

Alain91 *

28/04/2014
07:59

re : étriers de frein bloqués;

Bonjour,
Même en étant novice en mécanique, j'ai mené à bien cette opération sur ma MK2 en 2012 grâce aux conseils avisés du forum et de ses contributeurs habituels, notamment Jean-Yves 44 et jpc8430.
voir le fil suivant : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=158140&debut=0&recherche=freins+avant+mk2&rt=sg&page=1#158140
Il faut surtout ne pas se précipiter et suivre à la lettre les conseils des spécialistes. Avec de la méthode, de la patience et de la persévérance, on y arrive.
Après un remontage soigné, une bonne purge du circuit et quelques essais, j'ai passé le CT sans problème.
Pour débloquer les pistons coincés, j'ai utilisé le circuit hydraulique de freinage pour les faire sortir en interposant un vieille lime plate entre les 2 pistons.