Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Jeff Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Jeff 28/04/2014 09:14

re : étriers de frein bloqués; garage dans la marne

Bonjour, qd on connait comment est conçu un étrier de frein, il n'y pas de risque de le refaire. La seul partie mobile, c'est les pistons. Ce sont eux qui grippent, souvent parce que les caches poussières sont morts depuis longtemps. La partie fonte dans laquelle ils coulissent restent en générale en bon état. Une fois les pistons enlevés, un bon nettoyage intérieur (laine d'acier triple 0 imbibée de liquide de frein). Essuyage en règle pour bien enlever les dépôts (surtout gorge du joint), un kit de remise en état et nouveau piston (de préférence stainless si dispo).et roule ma poule! Pas nécessaire de démonter les deux parties, parce difficile de trouver le petit joint qui va bien entre les deux. Un petit coup de peinture pour bien faire, voir un nouveau purgeur si doute. J'aurais tjs plus confiance en cette méthode qu'en des étriers neufs made in china... Bon courage Cdt Jeff Bon courage