 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
 Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie. | |
| miss_v 03/05/2014 04:19 |
re : Warning sur MkIV et 1500 |
|---|---|
| le photos je peut te faire celle des clignos en un seul bloc dans la semaine...ceux en 2 parties ...ben c'est la mienne, et elle est en pièces pour l'instant... la question est de savoir a partir de quelle numéro triumph a choisi de passer de l'un a l'autre. il me semble que l'avantage technique de ceux en un seul bloc est d'etre prismatique, et donc d'envoyer l'information lumineuse autant en face que de biais...(une réponse aux répétiteurs d'ailes peut etre) pour le spoiler, je peut a peu pres affirmer qu'il est d'origine sur ma 1973...du coup ca colle mieux, ce ne sont pas uniquement les 1974 qui y ont eut le droit pour les badges, je n'ai en effet aucune explication ni aucune raison a leur absence... Eh oui, ces voitures sont encore bourrées de mystères a éclaircir...ca laisse de la marge pour s'amuser.... ca me fais penser a ce que me racontais un proprio de jaguar type E, m'expliquant qu'il avait une Mark 1,5. une mark 2 avec l'écoulement des pièces de MK1. de fait, les mark 1,5 existaient en nombre restreint, mais toutes différentes du fait de la rupture de stock a différents moment des pieces... Je pense que nous avons affaire a ce genre de choses, une lente évolution vers la 1500 de la MK' originelle...et du coupl, moults subtilitées s'offrent a nous |
(c) 2026 Amicale Spitfire