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Michel63 * 03/05/2014 06:01	re : Warning sur MkIV et 1500
@ miss_v ''pasqueu'' les Américains aiment bien les signes extérieurs valorisants ,o) ... Pour les photos du feu en un seul bloc, OK et merci Pour d'autres photos avec les clignos en deux parties, 'à vot' bon cœur » pour ceux qui ont ça sur leur voiture http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/smileJap.gif. Restera à trouver la date (même approximative) du changement. Pour le spoiler voilà la « preuve », ci dessus... autant que ça puise en être une puisque c'est extrait du JT, un peu fâché avec ce qui était exporté hors UK. @ Pas_volay Dont acte. Même si on ne voit pas à quoi il ressemble, la déduction est convaincante puisque le petit descro ne parle que de ''light'', pas de ''switch''. On dit que l'inter est le 156044, Europe ou USA indifféremment, puisque Rimmer ne fait pas de différence. Je prends. OK pour le grand cadran beige qui ne doit pas être un instrument. Reste à trouver la fonction des deux petits cercles aux deux coins supérieurs du panneau central... Pas warning comme le suggère St Cloud et comme je le croyais aussi pour celui de gauche si on en reste à la découverte de Pas-volay Pour les ceintures et les clignos, j'ai déjà. Sauf erreur c'est les mêmes sur toutes les MkIV, US ou pas. Alors, Frein à main ? Jamais en tendu parlé de ce dispositif. Témoin de défaut du système antipollution ? Ca non plus, je ne connais pas. En plus il devrai être carré selon St Cloud. On continue donc a s'amuser...

Michel63 *

03/05/2014
06:01

re : Warning sur MkIV et 1500

@ miss_v
''pasqueu'' les Américains aiment bien les signes extérieurs valorisants ,o) ...

Pour les photos du feu en un seul bloc, OK et merci
Pour d'autres photos avec les clignos en deux parties, 'à vot' bon cœur » pour ceux qui ont ça sur leur voiture http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/smileJap.gif.
Restera à trouver la date (même approximative) du changement.

Pour le spoiler voilà la « preuve », ci dessus... autant que ça puise en être une puisque c'est extrait du JT, un peu fâché avec ce qui était exporté hors UK.

@ Pas_volay
Dont acte. Même si on ne voit pas à quoi il ressemble, la déduction est convaincante puisque le petit descro ne parle que de ''light'', pas de ''switch''. On dit que l'inter est le 156044, Europe ou USA indifféremment, puisque Rimmer ne fait pas de différence. Je prends.
OK pour le grand cadran beige qui ne doit pas être un instrument.
Reste à trouver la fonction des deux petits cercles aux deux coins supérieurs du panneau central...
Pas warning comme le suggère St Cloud et comme je le croyais aussi pour celui de gauche si on en reste à la découverte de Pas-volay
Pour les ceintures et les clignos, j'ai déjà. Sauf erreur c'est les mêmes sur toutes les MkIV, US ou pas.
Alors, Frein à main ? Jamais en tendu parlé de ce dispositif. Témoin de défaut du système antipollution ? Ca non plus, je ne connais pas. En plus il devrai être carré selon St Cloud.
On continue donc a s'amuser...