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dyngo 05/05/2014 04:19	re : Triumph Spitfire MKII moteur Herald
Ne cherche pas le no dans le chassis, il n'y a pas en UK. Plaquette avec no chassis est le seul vrai identification. Quant il est perdu, mieux mettre le no dans le chassis avant passer les douanes. Généralement il ne comprennent pas grandchose des vieilles voitures. Et sans aucun identification il faut tomber sur un bureacrate.. Mieux mettre le no dans le chassis comme il faut, comme d'origine, et tous passe (c'est comme ça dans tous les pays).

dyngo

05/05/2014
04:19

re : Triumph Spitfire MKII moteur Herald

Ne cherche pas le no dans le chassis, il n'y a pas en UK.
Plaquette avec no chassis est le seul vrai identification. Quant il est perdu, mieux mettre le no dans le chassis avant passer les douanes. Généralement il ne comprennent pas grandchose des vieilles voitures. Et sans aucun identification il faut tomber sur un bureacrate..
Mieux mettre le no dans le chassis comme il faut, comme d'origine, et tous passe (c'est comme ça dans tous les pays).