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yves 12/05/2014 03:39	re : precision reglage richesse carburateurs
@ Jean ,quand on fait le réglage sans le filtre à air il faut le prévoir un peu moins riche car quand on remet le filtre cela a tendance à enrichir le mélange. D'autre part,si ton moteur est fatigué il vaut mieux mettre le reniflard à l'air libre car les vapeurs d'huile excessives peuvent l'étouffer (à moins que tu n'aies un problème avec la membrane de la soupape Smith si ta voiture en est équipée. En règle générale il faut se fier principalement à la couleur des bougies (chocolat) et un réglage un peu plus riche fait moins chauffer un moteur. slts

yves

12/05/2014
03:39

re : precision reglage richesse carburateurs

@ Jean ,quand on fait le réglage sans le filtre à air il faut le prévoir un peu moins riche car quand on remet le filtre cela a tendance à enrichir le mélange.
D'autre part,si ton moteur est fatigué il vaut mieux mettre le reniflard à l'air libre car les vapeurs d'huile excessives peuvent l'étouffer (à moins que tu n'aies un problème avec la membrane de la soupape Smith si ta voiture en est équipée.
En règle générale il faut se fier principalement à la couleur des bougies (chocolat) et un réglage un peu plus riche fait moins chauffer un moteur.
slts