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christian72 13/05/2014 06:41	re : precision reglage richesse carburateurs
le reniflard n'envoie de l'air par la valve smith que lorsque l'aspiration se produit, donc comme te le fait remarquer yves, vérifie que ta valve soit en bon état, d'autre part il est normal d'avoir un souffle par le haut moteur mais ça n'est pas du vent non plus, c'est assez difficile à apprécier, on le fait moteur chaud, mais ça ne vaut pas la prise des compressions. quant à la pollution, ne t'inquiète pas outre mesure tu ne récupérers pas de quoi faire une vidange si tu recueilles ces vapeurs dans un petit bidon comme ça se fait sur les engins de piste, tu seras déçu du peu que tu trouvera, il ne s'agit que des vapeurs d'huiles du haut moteur mélangées à un peu d'essence dues à la dilution occasionnée meme par une segmentation en excellent état.

christian72

13/05/2014
06:41

re : precision reglage richesse carburateurs

le reniflard n'envoie de l'air par la valve smith que lorsque l'aspiration se produit, donc comme te le fait remarquer yves, vérifie que ta valve soit en bon état, d'autre part il est normal d'avoir un souffle par le haut moteur mais ça n'est pas du vent non plus, c'est assez difficile à apprécier, on le fait moteur chaud, mais ça ne vaut pas la prise des compressions.
quant à la pollution, ne t'inquiète pas outre mesure tu ne récupérers pas de quoi faire une vidange si tu recueilles ces vapeurs dans un petit bidon comme ça se fait sur les engins de piste, tu seras déçu du peu que tu trouvera, il ne s'agit que des vapeurs d'huiles du haut moteur mélangées à un peu d'essence dues à la dilution occasionnée meme par une segmentation en excellent état.