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jean-Christophe 14/05/2014 01:04	re : Numéro moteur GE sur Spit MKIV
Tu as donc un bloc moteur d'Herald 1300 dans ta Spit : c'est plutôt une bonne nouvelle, au moins ça reste un 1300 ! Tu ne verras pas de différence en terme de performances, si elle a toujours les 2 carbus et l':allumeur Spit MkIV. Evidemment, tu peux peut être négocier le prix un peu à la baisse, dans la mesure où ça n'est plus un bloc de Spit MlV, mais ça ne doit pas freiner ton achat, car ce moteur n'est pas moins bon, et reste en tous points conforme.

jean-Christophe

14/05/2014
01:04

re : Numéro moteur GE sur Spit MKIV

Tu as donc un bloc moteur d'Herald 1300 dans ta Spit : c'est plutôt une bonne nouvelle, au moins ça reste un 1300 !

Tu ne verras pas de différence en terme de performances, si elle a toujours les 2 carbus et l':allumeur Spit MkIV.

Evidemment, tu peux peut être négocier le prix un peu à la baisse, dans la mesure où ça n'est plus un bloc de Spit MlV, mais ça ne doit pas freiner ton achat, car ce moteur n'est pas moins bon, et reste en tous points conforme.