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Didier32 * 14/05/2014 10:30	re : Numéro moteur GE sur Spit MKIV
Ca pourrait aussi être un moteur de 1300 TC, vu qu'il a 2 carbus HS2 ?? (Vu sur un blog de restauration 1300TC: La 1300 TC produite à partir de 1967 comportait 2 carburateurs SU-HS2 à la place du Stromberg monté sur les 1300. Le bloc moteur, d'une cylindrée de 1296 cm3 et d'une puissance de 75 cv à 6000 tr/mn est identique à celui des Spitfire's MK3 et MK4 (le vilebrequin mis à part). Il y aurait juste le vilebrequin différent ?

Didier32 *

14/05/2014
10:30

re : Numéro moteur GE sur Spit MKIV

Ca pourrait aussi être un moteur de 1300 TC, vu qu'il a 2 carbus HS2 ??
(Vu sur un blog de restauration 1300TC: La 1300 TC produite à partir de 1967 comportait 2 carburateurs SU-HS2 à la place du Stromberg monté sur les 1300. Le bloc moteur, d'une cylindrée de 1296 cm3 et d'une puissance de 75 cv à 6000 tr/mn est identique à celui des Spitfire's MK3 et MK4 (le vilebrequin mis à part).
Il y aurait juste le vilebrequin différent ?