Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à christian72 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

christian72 15/05/2014 06:28

re : réfection de hardtop MK3

je me suis servi du 540 pour l'étanchéité de la partie inférieure qui repose sur la carrosserie arrière, j'ai coupé sur une dizaine de cm en partant de la porte le joint rond pour un meilleur positionnement mais ça n'est peut etre pas indispensable. Pour l'encadrement de vitre j'ai utilisé le 399 http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-porte-armature-metallique-xml-168-829.html mais en dépit du centrage correct du hardtop, la vitre passager était encore loin (????, les mystères de l'ajustage british !), j'ai donc refait ce coté avec un joint de section plus grosse, mais je ne me rappelle pas la référence parce que j'ai fait des essais lors d'un salon oů leur stand se trouvait, il me semble qu'il s'agit du 570 et maintenant c'est parfait, ces joints tubulaires sont vraiment très souples et très adaptables. pour le dessus du pare brise j'ai utilisé le profil cellulaire adhésivé 732, http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-cellulaire-adhesive-xml-154-695.html c'est parfait, mais j'ai une mk2 avec son enjoliveur de parebrise spécifique, il vaudra donc mieux vérifier la hauteur de joint, mais il s'écrase vrament très bien. à ta disposition pour d'autres renseignements...