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Fynn * 16/05/2014 05:41	Voyant vert et rouge TDB allumés durant 5 minutes?
Merci Belligou, Bon j'ai titillé la cosse derrière le neiman mais pas de faux contact apparemment. J'ai débranché la cosse et bien sur les 2 voyants s'éteignent. Débranché et rebranché, même symptôme. Je note que je n'ai que deux fils blanc sertis ensemble sur cette cosse alors que sue le schéma il y en a 3 en principe dont un qui va au numéro 13 fusible ? J'émets une hypothèse: la nuit en code phare je pompe sur la dynamo qui ne recharge pas assez la batterie et au bout d'un moment y a un schmiblique électrique en dessous de 3000 trs ? Je vais démonter la batterie et la mettre en charge max et je ferai un test à moins qu'un spécialiste me donne une autre piste ?

Fynn *

16/05/2014
05:41

Voyant vert et rouge TDB allumés durant 5 minutes?

Merci Belligou,
Bon j'ai titillé la cosse derrière le neiman mais pas de faux contact apparemment.
J'ai débranché la cosse et bien sur les 2 voyants s'éteignent.
Débranché et rebranché, même symptôme.
Je note que je n'ai que deux fils blanc sertis ensemble sur cette cosse alors que sue le schéma il y en a 3 en principe dont un qui va au numéro 13 fusible ?
J'émets une hypothèse: la nuit en code phare je pompe sur la dynamo qui ne recharge pas assez la batterie et au bout d'un moment y a un schmiblique électrique en dessous de 3000 trs ?
Je vais démonter la batterie et la mettre en charge max et je ferai un test à moins qu'un spécialiste me donne une autre piste ?