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thezubial * 27/05/2014 09:54	grippage
Bonjour tout le monde, Les plus grosses difficultés que je rencontre quand je travaille sur ma spit, c'est le grippage des vis et écrous. Je perds toujours un temps fou, et reste même souvent bloqué, malgré des tonnes d'aérosol de dégrippant.. (encore ici pour démonter mes amortisseur arrière. Impossible, rien ne bouge !) Mes clés ne sont peut-être pas non plus de bonne qualité. (ont tendance à "s'ouvrir" quand je force.) Comment faites vous ? Quelles sont les bonnes pratiques ? (marteau et burin, ce n'est pas toujours possible suivant l'accessibilité, et ensuite, si pas d'écrous de réserve, c'est foutu !)

thezubial *

27/05/2014
09:54

grippage

Bonjour tout le monde,
Les plus grosses difficultés que je rencontre quand je travaille sur ma spit, c'est le grippage des vis et écrous. Je perds toujours un temps fou, et reste même souvent bloqué, malgré des tonnes d'aérosol de dégrippant..
(encore ici pour démonter mes amortisseur arrière. Impossible, rien ne bouge !)
Mes clés ne sont peut-être pas non plus de bonne qualité. (ont tendance à "s'ouvrir" quand je force.)

Comment faites vous ?
Quelles sont les bonnes pratiques ?

(marteau et burin, ce n'est pas toujours possible suivant l'accessibilité, et ensuite, si pas d'écrous de réserve, c'est foutu !)