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Philippe67 * 12/06/2014 14:55	re : embrayage patine
La goupille (PC34) , en bougeant constamment en roulant, sert a éviter que le trou se bouche par un amas d'huile+poussière. Il est normal avec ce type de montage et après quelques années que l'intérieur de la cloche soit recouvert d'un amalgame d’huile et de poussière. Si c'est compact et épais, ça prouve qu'il n'y a pas trop d'huile et que la fuite est limitée. Si par contre c'est très "lavé" par de l'huile, la fuite est plus importante. Il y a un problème quelque part. Souvent, par usure voire destruction des roulements, l'arbre d'entrée a pris du jeu et la rainure hélicoïdale ne peut plus jouer son rôle.

Philippe67 *

12/06/2014
14:55

re : embrayage patine

La goupille (PC34) , en bougeant constamment en roulant, sert a éviter que le trou se bouche par un amas d'huile+poussière.
Il est normal avec ce type de montage et après quelques années que l'intérieur de la cloche soit recouvert d'un amalgame d’huile et de poussière.
Si c'est compact et épais, ça prouve qu'il n'y a pas trop d'huile et que la fuite est limitée. Si par contre c'est très "lavé" par de l'huile, la fuite est plus importante. Il y a un problème quelque part. Souvent, par usure voire destruction des roulements, l'arbre d'entrée a pris du jeu et la rainure hélicoïdale ne peut plus jouer son rôle.