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CityHunter 13/06/2014 06:40	re : carburation
Salut HS2 ou SH4 suivant la cylindrée (taille du carbu) le HIF 38 à remplacé le HS4 (fiabilité et meilleure tenue des réglages dans le temp. Stromberg c'est un carbu pour les spit USA avec pot cata. le Weber DCOE c'est un carbu issue de la compétition qui outre la dispodes pièces et les facilitées de changement des gicleurs, tubes d'émultion..... n'offre aucuns interet économique. c'est fait pour la perf pure. l'injection électronique est surtou faite pour être économique gérant mieux le mélange qu'un carbu à dépression

CityHunter

13/06/2014
06:40

re : carburation

Salut
HS2 ou SH4 suivant la cylindrée (taille du carbu)
le HIF 38 à remplacé le HS4 (fiabilité et meilleure tenue des réglages dans le temp.
Stromberg c'est un carbu pour les spit USA avec pot cata.
le Weber DCOE c'est un carbu issue de la compétition qui outre la dispodes pièces et les facilitées de changement des gicleurs, tubes d'émultion..... n'offre aucuns interet économique. c'est fait pour la perf pure.
l'injection électronique est surtou faite pour être économique gérant mieux le mélange qu'un carbu à dépression