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chinois62 22/06/2014 13:19	re : Bruits et problèmes de culbuteurs
Bonjour Je reviens vers vous. Après changement d'allumage complet, il y a eu la piste des Soupapes. Du coup je viens de prendre les compressions. Dans l'ordre du cyl 1 a 4 : 10 / 10,5 / 11 / 11. Ca n'est pas extra apparement mais au moins elles se tiennent en 1 bar donc ce n'est pas mauvais. Et pourtant qu'en j'enleve le faisceau bougie 2 toujours pas de changement regime! Et pire maintenant la voiture tient bien son ralenti mais je ne peux plus avancer. En lachant l'embrayage pr démarrer en 1ere le regime tombe et la voiture est prête a s'arreter. Je lache et elle reprend son ralenti tout doucement! Je ne sais plus quoi!! Help !!!

chinois62

22/06/2014
13:19

re : Bruits et problèmes de culbuteurs

Bonjour
Je reviens vers vous. Après changement d'allumage complet, il y a eu la piste des Soupapes. Du coup je viens de prendre les compressions.
Dans l'ordre du cyl 1 a 4 : 10 / 10,5 / 11 / 11.

Ca n'est pas extra apparement mais au moins elles se tiennent en 1 bar donc ce n'est pas mauvais. Et pourtant qu'en j'enleve le faisceau bougie 2 toujours pas de changement regime! Et pire maintenant la voiture tient bien son ralenti mais je ne peux plus avancer. En lachant l'embrayage pr démarrer en 1ere le regime tombe et la voiture est prête a s'arreter. Je lache et elle reprend son ralenti tout doucement!

Je ne sais plus quoi!! Help !!!