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Oldtimer42 26/06/2014 10:41	re : pivots de direction inferieur
@jpc Il n'est pas "cassé". Apparemment le filetage bronze a lâché, probablement usé toujours au même endroit sur son mouvement par l'absence de lubrifiant. J'imagine que ça ne tenait depuis pas mal de temps que grâce à l'emboîtage forcé par le combiné ressort-amortisseur, ça fout des sueurs froides d'autant qu'on a crevé la veille à 120 GPS sur une autoroute Suisse. Comme le dit "firespit" ça m'est arrivé en sautant le "bateau" de ma maison au pas roues braquées.

Oldtimer42

26/06/2014
10:41

re : pivots de direction inferieur

@jpc

Il n'est pas "cassé".
Apparemment le filetage bronze a lâché, probablement usé toujours au même endroit sur son mouvement par l'absence de lubrifiant.
J'imagine que ça ne tenait depuis pas mal de temps que grâce à l'emboîtage forcé par le combiné ressort-amortisseur, ça fout des sueurs froides d'autant qu'on a crevé la veille à 120 GPS sur une autoroute Suisse.
Comme le dit "firespit" ça m'est arrivé en sautant le "bateau" de ma maison au pas roues braquées.