Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à firespit
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

firespit * 27/06/2014 15:16	re : Hydrovac
+1 avec Nicolas45 pour les réserves. De plus, monter une assistance de freinage ne fait pas freiner mieux, mais surtout plus confortablement. La puissance de freinage dépend avant tout de la surface de freinage, donc de la taille des disques et des plaquettes. Certes, en appuyant plus fort ça va freiner plus fort , mais pas longtemps parce que les freins vont s'échauffer beaucoup plus vite s'ils ne sont pas dimensionnés pour ça. Personnellement, je trouve assez risqué de faire ce montage sur une auto qui n'est n'est pas équipée à l'origine sans adapter les freins en conséquence.

firespit *

27/06/2014
15:16

re : Hydrovac

+1 avec Nicolas45 pour les réserves.
De plus, monter une assistance de freinage ne fait pas freiner mieux, mais surtout plus confortablement. La puissance de freinage dépend avant tout de la surface de freinage, donc de la taille des disques et des plaquettes.
Certes, en appuyant plus fort ça va freiner plus fort , mais pas longtemps parce que les freins vont s'échauffer beaucoup plus vite s'ils ne sont pas dimensionnés pour ça.
Personnellement, je trouve assez risqué de faire ce montage sur une auto qui n'est n'est pas équipée à l'origine sans adapter les freins en conséquence.