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jean (02) * 01/07/2014 11:02	re : Demarreur
Bonjour, Il faut absolument vérifier l'avancement du démarreur quand il s'enclenche pour qu'il prenne bien sur la couronne, ni trop avancé, ni trop peu. Pour ma part, j'ai remplacé le démarreur d"origine par un hi torque, il a fallu que je fasse rectifier la semelle de 11mm à 6,5 mm. Coût de l'usinage 25€. Les mesures sont faciles à faire, puisqu'on voit la distance qui sépare la semelle du démarreur le la couronne, quand il n'est pas monté bien sûr. Il y avait un fil à ce sujet avec des mesures et des explications claires, mais je ne l'ai pas retrouvé. Jean02

jean (02) *

01/07/2014
11:02

re : Demarreur

Bonjour,
Il faut absolument vérifier l'avancement du démarreur quand il s'enclenche pour qu'il prenne bien sur la couronne, ni trop avancé, ni trop peu. Pour ma part, j'ai remplacé le démarreur d"origine par un hi torque, il a fallu que je fasse rectifier la semelle de 11mm à 6,5 mm. Coût de l'usinage 25€.
Les mesures sont faciles à faire, puisqu'on voit la distance qui sépare la semelle du démarreur le la couronne, quand il n'est pas monté bien sûr. Il y avait un fil à ce sujet avec des mesures et des explications claires, mais je ne l'ai pas retrouvé.
Jean02