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Pioux57 05/07/2014 01:32	re : Demarreur neuf, bloqué sur Spit 1500
Merci pour vos réponses !! Effectivement, j'ai contacté Betaset hier par téléphone et ils m'ont dit la même chose, jamais entendu parler de ce problème. Pour eux ce démarreur est compatible avec la quasi totalité des modèles et ils n'ont jamais eus de retours. Il ne font aucun problème à ce que je le renvoi. Malheureusement j'aurais préféré éviter ce contre temps :/ @Alain: Malheureusement je ne peux pas installer l'ancien lanceur sur le nouveau démarreur car le pignon est trop usé (c'était la raison du changement de la pièce) et je ne voudrais pas esquinter encore plus mon volant moteur. @Jean: Merci je vais contrôler le neuf au calibre ce soir en rentrant pour voir si je trouve cette différence de 3mm. Pour info j'ai réessayé hier et même chose, la distance d'avancement diffère de deux millimètres à priori et j'ai bien une baisse globale de tension lorsqu'il est alimenté.

Pioux57

05/07/2014
01:32

re : Demarreur neuf, bloqué sur Spit 1500

Merci pour vos réponses !!

Effectivement, j'ai contacté Betaset hier par téléphone et ils m'ont dit la même chose, jamais entendu parler de ce problème. Pour eux ce démarreur est compatible avec la quasi totalité des modèles et ils n'ont jamais eus de retours. Il ne font aucun problème à ce que je le renvoi. Malheureusement j'aurais préféré éviter ce contre temps :/

@Alain: Malheureusement je ne peux pas installer l'ancien lanceur sur le nouveau démarreur car le pignon est trop usé (c'était la raison du changement de la pièce) et je ne voudrais pas esquinter encore plus mon volant moteur.

@Jean: Merci je vais contrôler le neuf au calibre ce soir en rentrant pour voir si je trouve cette différence de 3mm.

Pour info j'ai réessayé hier et même chose, la distance d'avancement diffère de deux millimètres à priori et j'ai bien une baisse globale de tension lorsqu'il est alimenté.