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firespit * 07/07/2014 11:25	re : compteur
En effet, l'affichage en miles ou km n'est qu'une question... d'affichage. Le compteur compte les tours à la sortie de la boîte ou de l'OVD et les convertit en une position de l'aiguille sur la circonférence en fonction des caractéristiques de l'auto (rapport de pont, diamètre des roues, etc.), après on positionne les graduations en fonction de ce qu'on veut afficher et on écrit des km/h, des miles/h, des warp, etc.

firespit *

07/07/2014
11:25

re : compteur

En effet, l'affichage en miles ou km n'est qu'une question... d'affichage.
Le compteur compte les tours à la sortie de la boîte ou de l'OVD et les convertit en une position de l'aiguille sur la circonférence en fonction des caractéristiques de l'auto (rapport de pont, diamètre des roues, etc.), après on positionne les graduations en fonction de ce qu'on veut afficher et on écrit des km/h, des miles/h, des warp, etc.