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Alexandre1978 * 17/07/2014 14:05	re : niveau huile moteur
Bonjour, @jeanrnj'avait aussi deja lu quelque-chose sur le fait que le vilebrequin barbotte alors dans l'huile. Forcement, cela le laisse tourner moins libre (de combien ?) et l'huile peut "mousser" (theoriquement il y a un anti-mousse).Et la mousse est plus difficile à pomper, et forcement lubrifie moins bien aussi (a cause de l'air contenue).rnC'est ce que j'ai lu...rnMais sur ma "moderne", j'ai pratiquement toujours été au dessus du max, sur les derniers 250.000kms (comme je verifie pas souvent, ca me fait moins peur que d'etre trop bas).rnEt sur les modernes, il semble que cela nuit au pot catalytique. @+ Alexandre1978

Alexandre1978 *

17/07/2014
14:05

re : niveau huile moteur

Bonjour,
@jeanrnj'avait aussi deja lu quelque-chose sur le fait que le vilebrequin barbotte alors dans l'huile. Forcement, cela le laisse tourner moins libre (de combien ?) et l'huile peut "mousser" (theoriquement il y a un anti-mousse).Et la mousse est plus difficile à pomper, et forcement lubrifie moins bien aussi (a cause de l'air contenue).rnC'est ce que j'ai lu...rnMais sur ma "moderne", j'ai pratiquement toujours été au dessus du max, sur les derniers 250.000kms (comme je verifie pas souvent, ca me fait moins peur que d'etre trop bas).rnEt sur les modernes, il semble que cela nuit au pot catalytique.
@+
Alexandre1978