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Pioux57 18/07/2014 07:35	re : Peaufinage et réglage final. Besoin d'aide
@thezubial: Merci pour l'info, cette durite est un peu connectée à l'arrache sur ma spit. Les durites sont en bon état mais il n'y a pas de collier au niveau du cache culbuteur. Je n'y ai pas prêté beaucoup d'attention car il s'agissait pour moi d'un renifleur. Je vais ajouter un collier. @ollin01: Merci ! Pour l'instant je ne peux pas rouler avec car je n'ai pas encore pu faire les papiers (pas encore de CT, il fallait que le moteur tourne pour que je puisse le faire). Mais dès qu'elle sera en règle, ça pourrait faire une jolie balade pour la tester oui :) En plus tu me donnera un avis plus fiable en voyant la bête. @Michel63: Oui j'ai bien verifié que les deux gicleurs remontaient bien. Les anciens bloquaient un peu et devaient être accompagnés. C'est une des raisons pour lesquelles je les ai changés et que j'ai revu les carbu en entier. Pour la pression 50 moteur chaud j'imagine. Donc je suis quasi dans les clous alors. Enfin pour la question 5, je pense que ca ressemble plus à un cliquetis. Quel serait le verdict pour un bruit de machine à coudre ?

Pioux57

18/07/2014
07:35

re : Peaufinage et réglage final. Besoin d'aide

@thezubial: Merci pour l'info, cette durite est un peu connectée à l'arrache sur ma spit. Les durites sont en bon état mais il n'y a pas de collier au niveau du cache culbuteur. Je n'y ai pas prêté beaucoup d'attention car il s'agissait pour moi d'un renifleur. Je vais ajouter un collier.

@ollin01: Merci ! Pour l'instant je ne peux pas rouler avec car je n'ai pas encore pu faire les papiers (pas encore de CT, il fallait que le moteur tourne pour que je puisse le faire). Mais dès qu'elle sera en règle, ça pourrait faire une jolie balade pour la tester oui :) En plus tu me donnera un avis plus fiable en voyant la bête.

@Michel63: Oui j'ai bien verifié que les deux gicleurs remontaient bien. Les anciens bloquaient un peu et devaient être accompagnés. C'est une des raisons pour lesquelles je les ai changés et que j'ai revu les carbu en entier. Pour la pression 50 moteur chaud j'imagine. Donc je suis quasi dans les clous alors. Enfin pour la question 5, je pense que ca ressemble plus à un cliquetis. Quel serait le verdict pour un bruit de machine à coudre ?