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François *

20/07/2014
04:07
re : Demarreur neuf, bloqué sur Spit 1500
Bon point ? Pour fournir des pièces de remplacement qui ne sont pas aux cotes ?

C'est discutable. Nous sommes bien contents d'avoir des fournisseurs, ou plutôt d'avoir des voitures anciennes suffisamment répandues pour que des fournisseurs se spécialisent, et puissent nous procurer la plupart des pièces d'usure. Ces fournisseurs existent parce qu'il y a un marché.
Mais la qualité des pièces est de pire en pire, de moins en moins de pièces d'origine et de plus en plus de refabrications fantaisistes, copies de copies avec des cotes "à la louche", des pièces parfois inmontables, parfois inutilisables comme ce démarreur, parfois en panne en 5km comme mon récent doigt d'allumeur.

N'est-ce pas le rôle des fournisseurs de vérifier que la pièce est, au minimum, compatible ? Est-ce trop demander ? est-ce le client qui doit vérifier ?

Bref, pour ce que tu as fait, constater, vérifier les cotes, trouver l'erreur, ce n'est pas un "geste commercial" qu'ils devraient faire, c'est te dire merci, te rembourser le démarreur foireux, et aussi t'en envoyer un autre de meilleure qualité.

Merci beaucoup pour ton retour d'expérience en tout cas.

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