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thezubial * 06/08/2014 13:28

Croisillons - joint universel

Bonjour à Tous, A la lecture des différents posts et fiches tech sur le sujet, j'hésite à me lancer dans le remplacement des croisillons. (je ne suis pas mécano) J'ai un léger "toc" quand je repars en marche AR après une marche avant, et vice-versa. Je présume que ça vient de là ? Questions: 1. Quel risque est engendré en continuant à rouler avec des croisillons usés ? (légèrement usés je présume car je n'ai pas de bruit en roulant, dans les virages, ...) 2. Les croisillons d'arbres de transmission sont-ils plus vite usés que ceux des arbres de roue, ou est-ce similaire, ou l'inverse ? 3. Lesquels sont les plus facile à remplacer ? Je présume que l'arbre de transmission se dépose plus facilement que les arbres de roue ? Merci pour vos avis ! B.