Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 08/08/2014 10:48	re : amortisseur
Trois prises de cotes qui pourront te donner une idée : http://zupimages.net/up/14/32/xi75.jpg A = du sol au dessus du ressort. La roue est braquée à fond. Le mètre-ruban est appuyé contre le ressort. 0 au sol B = du dessous de la tôle de passage de roue à l'axe de roue. 0 sous la tôle. (la cote tôle/pneu n'est pas significative. Elle dépend du type de pneu monté) C = du dessous au dessus du ressort en compression. 0 au dessous. Ma voiture est bien horizontale et dans les cotes du standard : http://zupimages.net/up/14/32/7drh.jpg (Extrait DiagnoSpit)

Michel63 *

08/08/2014
10:48

re : amortisseur

Trois prises de cotes qui pourront te donner une idée :

http://zupimages.net/up/14/32/xi75.jpg
A = du sol au dessus du ressort.
La roue est braquée à fond. Le mètre-ruban est appuyé contre le ressort. 0 au sol
B = du dessous de la tôle de passage de roue à l'axe de roue. 0 sous la tôle.
(la cote tôle/pneu n'est pas significative. Elle dépend du type de pneu monté)
C = du dessous au dessus du ressort en compression. 0 au dessous.

Ma voiture est bien horizontale et dans les cotes du standard :

http://zupimages.net/up/14/32/7drh.jpg
(Extrait DiagnoSpit)