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Michel63 * 12/08/2014 09:26	re : Avis sur une futur acquisition
Qu'entends-tu par « changement d'une capote » ? S'il s'agit du changement de la capote elle-même par une capote neuve, il faut l'acheter SANS les boutons-pression en place. Donc pas de capote de "seconde main". Tu as déjà sur ta carrosserie la "partie mâle" des pressions de ta capote actuelle et il est quasiment impossible que les emplacements des "parties femelles" montées sur la capote "d'occasion" soient exactement à la bonne place et, de plus, adaptables. Il te faudrait alors acheter des boutons-pression complets pour remplacer ceux qui seraient dépareillés sur la capote de remplacement et surtout choisir de repercer soit la carrosserie, soit la toile de la capote. Tu vois le dilemme … ! Une capote non équipée permet d'acheter des boutons identiques aux existants sur ta voiture pour n'utiliser que la partie femelle que tu pourra alors positionner pile-poil aux bons endroits au montage. Idem pour le couvre-capote, d’ailleurs... Pour le montage de la capote voilà un tuto très efficace : > l'original = http://www.teglerizer.com/triumphstuff/67t_ragtop.htm > sa traduction/adaptation, en tout bien tout honneur ;o) ! = http://www.fichier-pdf.fr/2014/08/11/tuto-capote-pdf-1/

Michel63 *

12/08/2014
09:26

re : Avis sur une futur acquisition

Qu'entends-tu par « changement d'une capote » ?

S'il s'agit du changement de la capote elle-même par une capote neuve, il faut l'acheter SANS les boutons-pression en place. Donc pas de capote de "seconde main". Tu as déjà sur ta carrosserie la "partie mâle" des pressions de ta capote actuelle et il est quasiment impossible que les emplacements des "parties femelles" montées sur la capote "d'occasion" soient exactement à la bonne place et, de plus, adaptables.
Il te faudrait alors acheter des boutons-pression complets pour remplacer ceux qui seraient dépareillés sur la capote de remplacement et surtout choisir de repercer soit la carrosserie, soit la toile de la capote. Tu vois le dilemme … !
Une capote non équipée permet d'acheter des boutons identiques aux existants sur ta voiture pour n'utiliser que la partie femelle que tu pourra alors positionner pile-poil aux bons endroits au montage.
Idem pour le couvre-capote, d’ailleurs...

Pour le montage de la capote voilà un tuto très efficace :
> l'original = http://www.teglerizer.com/triumphstuff/67t_ragtop.htm
> sa traduction/adaptation, en tout bien tout honneur ;o) ! = http://www.fichier-pdf.fr/2014/08/11/tuto-capote-pdf-1/