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Michel63 * 14/08/2014 12:14	re : clignotants arrières
Les clignotants arrière sont posés directement sur le bombé de la tôle. Il n'y a pas d'embouti comme pour les feux avant. La jupe a du être changée et les trous ne sont pas pré-percés (c'est la même pièce pour les Mk1, 2 et 3). Tu présentes les feux à leur bonne place, tu traces et tu perces. N'oublie pas de passer un petit coup de Frameto sur le bord de tôle à vif après les perçages. L'étanchéité est assurée, à l'extérieur, par le joint en caoutchouc sous la platine du feu. Tu as aussi d'autres trous à faire pour les ferrures des pare-chocs.

Michel63 *

14/08/2014
12:14

re : clignotants arrières

Les clignotants arrière sont posés directement sur le bombé de la tôle. Il n'y a pas d'embouti comme pour les feux avant.
La jupe a du être changée et les trous ne sont pas pré-percés (c'est la même pièce pour les Mk1, 2 et 3). Tu présentes les feux à leur bonne place, tu traces et tu perces. N'oublie pas de passer un petit coup de Frameto sur le bord de tôle à vif après les perçages. L'étanchéité est assurée, à l'extérieur, par le joint en caoutchouc sous la platine du feu.

Tu as aussi d'autres trous à faire pour les ferrures des pare-chocs.