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Michel63 * 15/08/2014 23:25	re : Niveaux sur MK3
''...Liquide refroidissement, j'ai pas de vase d'expansion '' Pas bon ça. Un circuit de refroidissement doit toujours être plein. L'eau chauffée se dilate et il faut bien que le volume d'eau provoqué par ce phénomène passe quelque part. Sur les toutes premières Spit, c'était une « boîte à eau », légèrement au dessus du bouchon du radiateur, qui recevait cette eau et la restituait au circuit lorsque la température baissait. Il n'y avait donc pas de perte. Sinon, l'eau en excédent part sur la route et le circuit de refroidissement finit par en manquer. Sur toutes les autres Spit, c'est une bouteille de trop plein, pas un vase d’expansion qui, lui, est scellé alors que la bouteille, non. Et cette bouteille est indispensable. http://zupimages.net/up/14/33/5qug.jpg Coût de toute les pièces nécessaires : env 55 € TTC (+port). Ici : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005569 … ou ailleurs... La surchauffe des moteurs de Spit est un sujet de discussion très courant. Le montage du système est très simple. Il serait bête de se priver des équipements d'origine qui sont faits pour gérer convenablement la circulation d'eau http://smileys.surlatoile.org/repository/Cligne/icon_wink.gif Au fait, as-tu réussi à télécharger DiagnoSpit ? Tu y trouverais rapidement et facilement un grand nombre de réponses à tes questions.

Michel63 *

15/08/2014
23:25

re : Niveaux sur MK3

''...Liquide refroidissement, j'ai pas de vase d'expansion ''
Pas bon ça. Un circuit de refroidissement doit toujours être plein. L'eau chauffée se dilate et il faut bien que le volume d'eau provoqué par ce phénomène passe quelque part. Sur les toutes premières Spit, c'était une « boîte à eau », légèrement au dessus du bouchon du radiateur, qui recevait cette eau et la restituait au circuit lorsque la température baissait. Il n'y avait donc pas de perte. Sinon, l'eau en excédent part sur la route et le circuit de refroidissement finit par en manquer.
Sur toutes les autres Spit, c'est une bouteille de trop plein, pas un vase d’expansion qui, lui, est scellé alors que la bouteille, non. Et cette bouteille est indispensable.

http://zupimages.net/up/14/33/5qug.jpg

Coût de toute les pièces nécessaires : env 55 € TTC (+port).
Ici : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005569 … ou ailleurs...

La surchauffe des moteurs de Spit est un sujet de discussion très courant. Le montage du système est très simple. Il serait bête de se priver des équipements d'origine qui sont faits pour gérer convenablement la circulation d'eau http://smileys.surlatoile.org/repository/Cligne/icon_wink.gif

Au fait, as-tu réussi à télécharger DiagnoSpit ? Tu y trouverais rapidement et facilement un grand nombre de réponses à tes questions.