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firespit * 29/08/2014 03:12	re : Jeu dans le disque de frein
Disons que ce n'est pas anormal... Difficile de mesurer les valeurs préconisées. Le plus simple c'est de refaire un serrage pour être sûr. La procédure est simple, voilà ce que je fais personnellement : retirer la goupille fendue qui bloque l'écrou crénelé, serrer l'écrou une première fois en bloquant bien le moyeu pour remettre tout le monde à sa place mais pas non plus comme une brute pour ne pas marquer les chemins de roulement, desserrer un peu pour libérer le moyeu et resserrer progressivement jusqu'à ne plus pouvoir le tourner à la main. A partir de là, il suffit de remettre une goupille. Il y a 99% de chance pour que le trou à l'extrémité de la fusée ne soit pas aligné avec un créneau, dans ce cas il suffit de desserrer juste ce qu'il faut pour aligner le trou avec le créneau le plus proche. Ton jeu ne peut provenir que de là, le disque étant fixé au moyeu avec des boulons serrés assez sévèrement.

firespit *

29/08/2014
03:12

re : Jeu dans le disque de frein

Disons que ce n'est pas anormal...
Difficile de mesurer les valeurs préconisées. Le plus simple c'est de refaire un serrage pour être sûr.
La procédure est simple, voilà ce que je fais personnellement : retirer la goupille fendue qui bloque l'écrou crénelé, serrer l'écrou une première fois en bloquant bien le moyeu pour remettre tout le monde à sa place mais pas non plus comme une brute pour ne pas marquer les chemins de roulement, desserrer un peu pour libérer le moyeu et resserrer progressivement jusqu'à ne plus pouvoir le tourner à la main.
A partir de là, il suffit de remettre une goupille. Il y a 99% de chance pour que le trou à l'extrémité de la fusée ne soit pas aligné avec un créneau, dans ce cas il suffit de desserrer juste ce qu'il faut pour aligner le trou avec le créneau le plus proche.
Ton jeu ne peut provenir que de là, le disque étant fixé au moyeu avec des boulons serrés assez sévèrement.