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jean (02) * 31/08/2014 02:12	re : recensement des GT6
ok Eric; ton essai m'intéresse pour voir si tu trouves bien 3,89. Donc tu fais faire un tour moteur et tu mesures l'angle fait par la roue, qui devrait être de 92° Ou plus précis : 4 tours moteurs et la roue doit faire 370° soit 1 tour + 1 chouïa . L'OD non enclenché est en prise directe, donc pas de problème puisque le contact n'est pas mis pour faire l'essai. Personnellement, je trouve aussi que la GT6 tire "court", mais comme mon compte-tours est faux, je ne peux pas m'y fier. On est habitués aux voitures modernes avec un dernier rapport très long.

jean (02) *

31/08/2014
02:12

re : recensement des GT6

ok Eric;
ton essai m'intéresse pour voir si tu trouves bien 3,89.
Donc tu fais faire un tour moteur et tu mesures l'angle fait par la roue, qui devrait être de 92°
Ou plus précis : 4 tours moteurs et la roue doit faire 370° soit 1 tour + 1 chouïa .
L'OD non enclenché est en prise directe, donc pas de problème puisque le contact n'est pas mis pour faire l'essai.
Personnellement, je trouve aussi que la GT6 tire "court", mais comme mon compte-tours est faux, je ne peux pas m'y fier. On est habitués aux voitures modernes avec un dernier rapport très long.