Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Najak Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Najak * 05/09/2014 05:22

re : sablage

Bjr, Il y a aussi ça, je m'en suis largement inspiré pour mes pièces : http://id19p.over-blog.com/article-5643668.html Un exemple en photo pour les tambours de frein. Pour le générateur de courant continu, après un chargeur de batterie trop faible, une alimentation stabilisée de machine outil trop juste, j'ai fini par utiliser mon poste à souder Inverter. Dernière chose importante : ne pas utiliser sur les ressorts ou la visserie à haute résistance (je n'en connais pas sur la Spit !), car les pièces deviennent fragiles et cassent très facilement. A ta disposition pour tout renseignement qui te serai utile. Cordialement