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tatooin_ 07/09/2014 04:08	re : trop ou pas assez d'avance ?
OK, bien compris cette fois :-) J'ai donc décalé l'allumeur de 90°, décalé les fils, et réglé a la lampe strombe une avance autour de 10° a 700trs/min. Je suis allé faire un petit tour, et j'ai l'impression d'avoir gagné en puissance. Par ailleurs, le moteur chauffe beaucoup moins. Maintenant mon allumeur est enfin en position accessible ! :) Je pense que cette fois c'est bon. Il me restera sans doute un peu d'équilibrage de carbu a faire, car au ralenti le moteur est parfois légèrement secouant. Merci a tous pour vos conseils.

tatooin_

07/09/2014
04:08

re : trop ou pas assez d'avance ?

OK, bien compris cette fois :-)
J'ai donc décalé l'allumeur de 90°, décalé les fils, et réglé a la lampe strombe une avance autour de 10° a 700trs/min. Je suis allé faire un petit tour, et j'ai l'impression d'avoir gagné en puissance. Par ailleurs, le moteur chauffe beaucoup moins. Maintenant mon allumeur est enfin en position accessible ! :)

Je pense que cette fois c'est bon. Il me restera sans doute un peu d'équilibrage de carbu a faire, car au ralenti le moteur est parfois légèrement secouant.

Merci a tous pour vos conseils.