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Philippe67 * 09/09/2014 11:55	re : bruit de moteur inquiétant
Il faudrait pouvoir entendre ce fameux bruit pour confirmer le diagnostic, mais, attention tout de même ! J'ai eu avec une 1500 exactement les même symptômes. A froid pas de bruit. A chaud en montant dans les tours, un bruit rauque en provenance du bas moteur. Diagnostic : palier central du vilebrequin HS. A froid, quand l'huile était épaisse ça devait compenser un peu le jeu. A chaud au ralenti, je tournais comme avec un vilebrequin à deux paliers. Dès que je montais dans les tours, le vilebrequin claquait dans le palier central. Pour le prix :5000€, c'est n'importe quoi. Soit tu fait un échange standard que tu dois pouvoir trouver pour 2000€ Soit tu goutes aux joies de la mécanique avec rectif. vilebrequin ou en occasion rectifié + jeu de coussinets et tu t'en tire pour 500€. Perso, j'avais pris un vilebrequin d'occasion (160€) que j'avais fait rectifier (dans les 200€) + coussinet (sais plus le prix). Le tout pour occuper un WE d'hiver.

Philippe67 *

09/09/2014
11:55

re : bruit de moteur inquiétant

Il faudrait pouvoir entendre ce fameux bruit pour confirmer le diagnostic, mais, attention tout de même !
J'ai eu avec une 1500 exactement les même symptômes.
A froid pas de bruit. A chaud en montant dans les tours, un bruit rauque en provenance du bas moteur.
Diagnostic : palier central du vilebrequin HS. A froid, quand l'huile était épaisse ça devait compenser un peu le jeu. A chaud au ralenti, je tournais comme avec un vilebrequin à deux paliers. Dès que je montais dans les tours, le vilebrequin claquait dans le palier central.
Pour le prix :5000€, c'est n'importe quoi. Soit tu fait un échange standard que tu dois pouvoir trouver pour 2000€ Soit tu goutes aux joies de la mécanique avec rectif. vilebrequin ou en occasion rectifié + jeu de coussinets et tu t'en tire pour 500€.
Perso, j'avais pris un vilebrequin d'occasion (160€) que j'avais fait rectifier (dans les 200€) + coussinet (sais plus le prix). Le tout pour occuper un WE d'hiver.