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Triumph60 25/09/2014 10:33	re : Compression
Bonjour JM J'ai pris les compressions en appuyant sur le bouton du demarreur à l'intérieur du capot moteur pas depuis la clef de contact mais je ne pense pas que cela change quelque chose? En ce qui concerne les symptomes, trés rapidement elle broute et il y a des accoups au depars cela est correcte mais cela se détériore rapidement, j'ai nettoyé les carbu, les cuves, changer les pointeaux, les joints, presse etouf, les pistons, les ressors mais rien elle broute toujours, installé un filtre à essence, changé les bougies... Cependant cela est apparu lorsque j'ai monté mon accuspark mais comme je n'ai jamais vraiment trop roulé avec difficile de dire si l'accuspark en est la cause... J'ai une avance à 14 degres, je me demande si ce n'est pas la bobine tout simplement.... elle n'arrive peut etre pas à suivre l'accuspark qu'en dites vous?

Triumph60

25/09/2014
10:33

re : Compression

Bonjour JM

J'ai pris les compressions en appuyant sur le bouton du demarreur à l'intérieur du capot moteur pas depuis la clef de contact mais je ne pense pas que cela change quelque chose?

En ce qui concerne les symptomes, trés rapidement elle broute et il y a des accoups au depars cela est correcte mais cela se détériore rapidement, j'ai nettoyé les carbu, les cuves, changer les pointeaux, les joints, presse etouf, les pistons, les ressors mais rien elle broute toujours, installé un filtre à essence, changé les bougies...
Cependant cela est apparu lorsque j'ai monté mon accuspark mais comme je n'ai jamais vraiment trop roulé avec difficile de dire si l'accuspark en est la cause...
J'ai une avance à 14 degres, je me demande si ce n'est pas la bobine tout simplement.... elle n'arrive peut etre pas à suivre l'accuspark qu'en dites vous?