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PRECISION 25/09/2014 12:07	re : Compression
Compressions à prendre carbu ouvert à fond (débrancher la bobine +++) et enlever toutes les bougies. On peut ensuite rajouter un petit peu d'huile 20W50 par les trous de bougies et réessayer. Si ça monte franchement, segments usés. Juste une question, pourquoi ne pas avoir changer les aiguilles, c'est ce qui s'use (aspect "gondolé") Normalement, ce me semble, un Mk2 est à 17° d'avance (98 obligatoire) et les aiguilles des AN

PRECISION

25/09/2014
12:07

re : Compression

Compressions à prendre carbu ouvert à fond (débrancher la bobine +++) et enlever toutes les bougies. On peut ensuite rajouter un petit peu d'huile 20W50 par les trous de bougies et réessayer. Si ça monte franchement, segments usés. Juste une question, pourquoi ne pas avoir changer les aiguilles, c'est ce qui s'use (aspect "gondolé") Normalement, ce me semble, un Mk2 est à 17° d'avance (98 obligatoire) et les aiguilles des AN