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Arnaud13 * 02/10/2014 09:38	re : Le prix des spits devient fou!!!
Un autre effet pervert de sa faible côté, la Spit est trés souvent mal entretenue. Combien de fois on lit sur ce forum, "je voudrais trouver la pièce pour pas cher !" et ça me gonffle ! Aprés on s'étonne qu'elle est en panne à longueur de temps. De tels comportement nuisent à la fiabilité et à la réputation de la Spit ! Combien d'entre nous sont capables de partir pour un tour de France ? Et parmis ceux-ci y'en a-t-il qui auront le courage de dire qu'ils réparent à bas coût ? Mais oui j'au aussi constaté une hausse et je l'éxplique par les différents articles qui parlent de la Spit et qui la font redécouvrir aux gens. Donc comme il est dit plus haut, les models "premium" sont devenus cher et on se rabat vers la Spit. Il est à noter enfin que les MG et AH ont toujours eu une côte suppérieur, pourquoi? je ne sait pas. Peut-être que Triumph a mal fait son boulot à l'époque.

Arnaud13 *

02/10/2014
09:38

re : Le prix des spits devient fou!!!

Un autre effet pervert de sa faible côté, la Spit est trés souvent mal entretenue.
Combien de fois on lit sur ce forum, "je voudrais trouver la pièce pour pas cher !" et ça me gonffle ! Aprés on s'étonne qu'elle est en panne à longueur de temps.
De tels comportement nuisent à la fiabilité et à la réputation de la Spit !
Combien d'entre nous sont capables de partir pour un tour de France ? Et parmis ceux-ci y'en a-t-il qui auront le courage de dire qu'ils réparent à bas coût ?
Mais oui j'au aussi constaté une hausse et je l'éxplique par les différents articles qui parlent de la Spit et qui la font redécouvrir aux gens.
Donc comme il est dit plus haut, les models "premium" sont devenus cher et on se rabat vers la Spit.
Il est à noter enfin que les MG et AH ont toujours eu une côte suppérieur, pourquoi? je ne sait pas. Peut-être que Triumph a mal fait son boulot à l'époque.