Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Wilbras
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Wilbras *

08/10/2014
04:35
re : L'arrière-train de ma Spit
@Ollin01

Merci pour ton accuei! !
Voilà un Président dynamique et chaleureux, toujours sur le pont et prêt à renseigner.
Content de retrouver les acolytes...

@Jean-Yves

Bonjour JYP,

Toi aussi toujours présent depuis plus de 10 ans sur ce forum ! et que des contributions et conseils avisés avec la juste dose d''humilité, de simplicité et de passion. Merci à toi.

Concernant la question 1 : au démontage, j'ai trouvé des 2 côté de haut en bas :

-le silent-bloc bi-étagé 133568
-le silent-bloc plat 131796
-la grande rondelle WM810
-et l'écrou nylbloc 3209

Mais point de rondelle "distancewasher" qui devrait être placée à gauche (Bastuk et Rimmer en préconisent 1 et non 2 à commander). Je reste interrogatif car je ne vois pas à quoi elle peut servir ??

Question 2 :

Merci d'avoir remonté ton excellent post, je vais étudier ça.

@City

Merci, idem je vais lire ton lien. C'est un peu la roulette russe : quelle épaisseur de cale faut-il commander !?!!

Un avis sur ma question 1 qui me taraude ?

@+

Wilbras

(c) 2026 Amicale Spitfire