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Guillaume 14/10/2014 03:50

re : ma spit 1500 ne reponds plus a l'accéleration

Afin de faire avancer le chmilblik, voila un peu de news de mon coté. J'ai d'abord regarder la pompe a essence, aucun problème, elle fonctionne très bien. Ensuite, j'ai décidé de remettre les gicleurs d'origine (comme elle fonctionnait très bien avec avant...) et la... et bien non, toujours pareil! un ralentis très facile a régler, des accélération au point mort nickel, mais une fois la première enclenchée, il faut se rendre à l'évidence, elle refuse de tirer. J'ai alors réessayé avec de l'huile dash pot plus fluide, j'arrive désormais aux 40% d'ouvertures lors des accélération tout comme dans cette vidéo http://youtu.be/LOTQshZlVl0 proposé par @jean(02). Cependant j'ai observé à chaque fois un piston qui se levait plus que l'autre. . J'ai comparé les deux pistons dash pot et il y en a un qui est plus court que l'autre. Ce qui entraîne donc un déséquilibre lors des accélérations! Et la, je cherche a comprendre comment ça fonctionnait avant! Pensez vous que la panne vient de là ? Quel méthode employer pour résoudre ce problème ? J'ai bien pensé a changer mes carbus mais... c'est peut être un peu trop radical et surtout, c'est pas donné! Allez, pour vous donner du courage je vous laisse une photo de la belle qui n'attend que de repartir en ballade!