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Wilbras * 25/10/2014 04:20	re : L'arrière-train de ma Spit
	S'il peut être utile à un seul, ça serait déjà ça ! 1er croisillon : j'ai commencé par le plus pourri (1/2 arbre droit). Pas de problème sauf à l'issue du graissage final. Ah si, bien nettoyer, gratter souffler les gorges de circlips et pas taper comme un bourrin.