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Michel63 * 03/01/2017 11:31	Remplacement de ressort arrière Mk3
Bonsoir J'ai été recalé au contrôle technique pour cause d'amortisseurs HS. C'est vrai que je n'ai aucune idée de l'origine de ceux qui étaient montés et je vais les remplacer par des MONROE R1543 (Merci Alain63 pour la référence ;o). Je vais profiter de ce remplacement pour changer également le ressort arrière par un ressort swing spring, solution que m'avait conseillé dyngo il y a déjà pas mal de temps pour affermir le suspension et éviter d'avoir un carrossage trop négatif (because surcharge pondérale… si-si :o))) Je viens de déposer le ressort et, surprise, ...j'ai comme un doute : le ressort d'origine est bien plus cambré et l'entraxe des fixations sur les verticals links plus faible (déposé) que celui du swing spring à monter. Est-ce normal ? Y a-t-il des particularités au remontage ?

Michel63 *

03/01/2017
11:31

Remplacement de ressort arrière Mk3

Bonsoir
J'ai été recalé au contrôle technique pour cause d'amortisseurs HS. C'est vrai que je n'ai aucune idée de l'origine de ceux qui étaient montés et je vais les remplacer par des MONROE R1543 (Merci Alain63 pour la référence ;o).
Je vais profiter de ce remplacement pour changer également le ressort arrière par un ressort swing spring, solution que m'avait conseillé dyngo il y a déjà pas mal de temps pour affermir le suspension et éviter d'avoir un carrossage trop négatif (because surcharge pondérale… si-si :o)))
Je viens de déposer le ressort et, surprise, ...j'ai comme un doute : le ressort d'origine est bien plus cambré et l'entraxe des fixations sur les verticals links plus faible (déposé) que celui du swing spring à monter.
Est-ce normal ?
Y a-t-il des particularités au remontage ?