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popeye 19/11/2014 10:10	re : pipe admission MANGOLETSI
Bonjour Raymond, Si cela peut t'aider, j'ai eu très longtemps une pipe d'admission Mangoletsi sur mon 1500. J'ai passé énormément de temps a refaire les conduits intérieurs et surtout la séparation entre chaque cylindre. D'origine la fonderie etait tellement affreuse et faisait un "mur" de presque 8mm de large ... donc complètement nul pour le flux ... Avec beaucoup de temps et patience, javais obtenu un profil en pointe de couteau très prgressif ... Au final, avec 2 HS4, axes de papillons affinés et vis arasées, deux aiguilles et ressorts: c'était super agréable !!! Plus de couple, plus de répondant aussi ... mais attention: ce n'était pas non plus une fusée. Pour ton information, j'avais mis une annonce sur l'amicale lorsque je m'en suis séparé. Aucun contact, sauf un ou deux pour des photos ... ... maintenant, elle est en Allemagne ...

popeye

19/11/2014
10:10

re : pipe admission MANGOLETSI

Bonjour Raymond,
Si cela peut t'aider, j'ai eu très longtemps une pipe d'admission Mangoletsi sur mon 1500.
J'ai passé énormément de temps a refaire les conduits intérieurs et surtout la séparation entre chaque cylindre. D'origine la fonderie etait tellement affreuse et faisait un "mur" de presque 8mm de large ... donc complètement nul pour le flux ...
Avec beaucoup de temps et patience, javais obtenu un profil en pointe de couteau très prgressif ...
Au final, avec 2 HS4, axes de papillons affinés et vis arasées, deux aiguilles et ressorts: c'était super agréable !!!
Plus de couple, plus de répondant aussi ... mais attention: ce n'était pas non plus une fusée.
Pour ton information, j'avais mis une annonce sur l'amicale lorsque je m'en suis séparé. Aucun contact, sauf un ou deux pour des photos ... ... maintenant, elle est en Allemagne ...