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Michel63 * 24/11/2014 13:12	re :
Re. Euhhh, je ne voudrais pas pinailler mais si le schéma animé fait bien comprendre que la cale permet de retrouver un carrossage négatif, il y a un truc qui me laisse perplexe : la cale « abaisserait » le partie arrière du châssis sans provoquer de réaction sur le ressort (bouge pas d'un poil, sur le scéma...)? La lame supportant les attaches sur les liens subirait un compression sans broncher ? Vu la souplesse, quand même, d'un ressort, j'aurais pensé l'inverse : que la cale accentuerait la flèche d'arc du ressort et réduirait la longueur de la corde, inclinant légèrement les deux liens vers l'intérieur. Qu'est-ce qui ne marche pas dans mon raisonnement ?

Michel63 *

24/11/2014
13:12

re :

Re.
Euhhh, je ne voudrais pas pinailler mais si le schéma animé fait bien comprendre que la cale permet de retrouver un carrossage négatif, il y a un truc qui me laisse perplexe : la cale « abaisserait » le partie arrière du châssis sans provoquer de réaction sur le ressort (bouge pas d'un poil, sur le scéma...)? La lame supportant les attaches sur les liens subirait un compression sans broncher ? Vu la souplesse, quand même, d'un ressort, j'aurais pensé l'inverse : que la cale accentuerait la flèche d'arc du ressort et réduirait la longueur de la corde, inclinant légèrement les deux liens vers l'intérieur.
Qu'est-ce qui ne marche pas dans mon raisonnement ?