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jean-yves44 * 01/12/2014 03:50	re : Jeu longitudinal du Villebrequin
Bonjour. Ce n'est pas forcément mal monté, il arrive qu'elles se mettent en biez et en continuant de rouler finissent pas usé le palier du support vilebrequin et finissent pas tomber dans le carter. Ils ont mis que deux cales pas pour des économies de construction. Les demi-cales sont plus pour avoir le moins de portance donc moins de résistance du moteur lors des débrayages. @ miss_v. Il n'y a pas de logement pour les cales, c'est le pallier du bas qui est plus épais de chaque côté de 2 mm et le logement en haut est créer sur le bloc mais de même pas 1 mm pour éviter qu'il ne sorte. Le jeu longitudinal ne doit pas dépasser 0.20 mm pour éviter ce désagrément de voir les cales dans le fond du carter et pour laisser aussi un jeu de fonctionnement au moteur. JYP

jean-yves44 *

01/12/2014
03:50

re : Jeu longitudinal du Villebrequin

Bonjour.

Ce n'est pas forcément mal monté, il arrive qu'elles se mettent en biez et en continuant de rouler finissent pas usé le palier du support vilebrequin et finissent pas tomber dans le carter.

Ils ont mis que deux cales pas pour des économies de construction. Les demi-cales sont plus pour avoir le moins de portance donc moins de résistance du moteur lors des débrayages.

@ miss_v.

Il n'y a pas de logement pour les cales, c'est le pallier du bas qui est plus épais de chaque côté de 2 mm et le logement en haut est créer sur le bloc mais de même pas 1 mm pour éviter qu'il ne sorte. Le jeu longitudinal ne doit pas dépasser 0.20 mm pour éviter ce désagrément de voir les cales dans le fond du carter et pour laisser aussi un jeu de fonctionnement au moteur.
JYP