![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| ollin01 * 11/12/2014 04:09 |
re : Resto du bout du monde... |
|---|---|
| miss_V peut te faire part de son expérience toute fraîche https://www.facebook.com/TriumphSpitfireMkIv Une rénovation moteur faite par l'ATELIER BERGAMOTE c'est : Bloc : démontage, décapage chimique, nettoyage vapeur, épreuve d'étanchéité, surfaçage, réalésage, remplacement des bagues d'arbre à cames et des pastilles de dessablage et de galeries d'huile. Culasse : démontage, décapage chimique, nettoyage vapeur, radiographie (détection fissures), épreuve d'étanchéité, surfaçage, remplacement des soupapes et des sièges de soupapes d'échappement assurant un fonctionnement au carburant sans plomb, rectification des sièges et des soupapes, remplacement des guides de soupapes et des joints de queue de soupapes. Vilebrequin : radiographie (détection fissures), rectification. Pièces neuves : soupapes d'admission et d'échappement, ressorts de soupapes, axe de culbuteurs, bagues de culbuteurs, coussinets de bielles, coussinets de paliers, cales de jeu latéral du vilebrequin, bagues d'arbre à cames, kit distribution complet, pompe à huile, pistons + axes + segments), joints (culasse, bas-moteur...), pastilles de dessablage et de galeries d'huile. L'ensemble est livré assemblé, peint et prêt à être monté. Testé sur banc électrique pour vérifier la pression d'huile et détecter d'éventuelles fuites. si ça peut t'aider |
(c) 2026 Amicale Spitfire
