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| dyngo 11/12/2014 09:13 |
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| Reservoir mk1-3 et mk4/1500 sont presque identique, ce n'est plus que qq litres (le ressort 'swingspring' a besoin de plus de place pour le démonter que elui mk1-3). Pluspart des problèmes ont leur origine dans le malfonctionnement du système dans le réservoir. Les voitures qui roule toujours n'ont pas cette problème, c'est l'oxydation qui se peut former dans un réservoir pas utilisé. |
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