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Fabrice * 18/12/2014 08:03	re : Quelle carte grise
Bonjour, En phase avec City et Franck. Aujourd'hui ce qu'il faut prendre en compte c'est l'age du véhicule. Plus de 30 ans ou moins de 30 ans. -1- Moins de 30 ans : carte grise normale et assurance normale. (assurance collection possible dans certains cas après avis de l'assureur). -2- plus de 30 ans : carte grise normale ou carte grise collection et assurance normale ou de collection. L'assurance collection présente la possibilité d'avoir une assurance flotte. Sous un même contrat on peut assurer plusieurs véhicule avec un tarif dégressif. Chez ICC gratuité à partir du 4ième véhicule le plus ancien. Par contre il faut impérativement un véhicule (de + ou -30 ans ) assurer en assurance normale. Pour ce qui nous concerne avec nos Spit on est dans le cas n°2. Après c'est un choix perso et bien malin qui peux dire lequel est le bon choix, sachant que du jour au lendemain, les règles peuvent changer. Je passe sous silence le débat essence/diesel qui concerne aussi les véhicules de plus de 30 ans et qui va nous tomber dessus rapidement. Fais pour le mieux, qui t'arrange aujourd'hui, sans trop essayer de lire dans le marc de café. Fabrice

Fabrice *

18/12/2014
08:03

re : Quelle carte grise

Bonjour,
En phase avec City et Franck.
Aujourd'hui ce qu'il faut prendre en compte c'est l'age du véhicule.
Plus de 30 ans ou moins de 30 ans.
-1- Moins de 30 ans : carte grise normale et assurance normale. (assurance collection possible dans certains cas après avis de l'assureur).
-2- plus de 30 ans : carte grise normale ou carte grise collection et assurance normale ou de collection.
L'assurance collection présente la possibilité d'avoir une assurance flotte. Sous un même contrat on peut assurer plusieurs véhicule avec un tarif dégressif. Chez ICC gratuité à partir du 4ième véhicule le plus ancien. Par contre il faut impérativement un véhicule (de + ou -30 ans ) assurer en assurance normale.
Pour ce qui nous concerne avec nos Spit on est dans le cas n°2.
Après c'est un choix perso et bien malin qui peux dire lequel est le bon choix, sachant que du jour au lendemain, les règles peuvent changer.
Je passe sous silence le débat essence/diesel qui concerne aussi les véhicules de plus de 30 ans et qui va nous tomber dessus rapidement.
Fais pour le mieux, qui t'arrange aujourd'hui, sans trop essayer de lire dans le marc de café.
Fabrice